Санкції працюють: Індія заборонить розвантаження підсанкційних російських танкерів у своїх портах

Індія збирається заборонити розвантаження нафти з танкерів, які було внесено до санкційного списку США через їхню участь у транспортуванні вантажів для Росії.
Про це пише Bloomberg.
10 січня цього року США оголосили про найагресивніші санкції проти російської торгівлі енергоносіями. Відтоді ціни на нафту піднялися вище $80 за барель, оскільки ключові трейдери, страховики та близько 160 танкерів були включені до списку Управління контролю за іноземними активами США (OFAC).
За словами індійського посадовця, знайомого з питанням, суднам, які потрапили під санкції, не буде дозволено розвантажуватися. Це не стосується суден, зафрахтованих до 10 січня, за умови, що вони розвантажуються до 12 березня.
Він також додав, що індійські банки вимагатимуть сертифікати походження, щоб гарантувати, що нафта не надходить від постачальників, які перебувають під санкціями.
Окрім того, індійські нафтопереробні заводи зараз ведуть переговори про довгострокові постачання з країнами Близького Сходу та можуть запросити додаткові обсяги залежно від ситуації на ринку.
Також Індія переглядає участь державних компаній у проєкті "Восток Ойл", що потрапив під санкції.
У разі зменшення російських поставок індійські нафтопереробники можуть втратити знижки, якими вони користувалися.
Індійський посадовець заявив, що ефект санкцій відчуватиметься через два місяці, коли закінчиться перехідний період.
"Поставки нафти не є проблемою, оскільки ОПЕК має резервні потужності на 3 млн барелів на день, а постачальники поза ОПЕК, як-от США, Канада, Бразилія та Гайана, можуть легко збільшити обсяги. Ціни на нафту залишаються проблемою, але подорожчання вище $80, ймовірно, буде тимчасовим", – сказав він.
Він додав, що Росія досі не заявила про свою позицію щодо нових санкцій, але, ймовірно, знайде способи доставляти нафту в Індію.
Санкції США
Як повідомлялося, 10 січня США оголосили про масштабний пакет санкцій проти експорту російської нафти в обхід запроваджених країнами "Великої сімки" обмежень.
Зокрема, до санкційного списку (SDN List) потрапили 183 танкери, причетні до транспортування російської нафти, а також потрапили великі російські страхові компанії – "Інгосстрах" та "Альфа-Страхування", які займаються страхуванням морського експорту нафти з Росії.
Крім того, до санкційних списків внесли велику російську нафтову компанію "Сургутнєфтєгаз", а також пов'язаний з нею "Сургутнєфтєгазбанк" та інші підприємства. Також санкції запровадили проти цілої низки дочірніх компанії великої нафтової компанії "Газпром Нєфть".
Під санкції потрапили десятки нафтотрейдерів, постачальників нафтопромислових послуг, страхових компаній та чиновників зі сфери російської енергетики.
В індійських нафтопереробних компаніях повдомили, що "очікують серйозних перебоїв із постачанням російської нафти" після запровадження цих санкцій. Окрім санкцій щодо танкерів, складнощі виникнуть зі страхуванням вантажів. Адже "Інгосстрах" є одним з основних страхувальників для танкерів, які перевозять російську нафту в обхід встановлених країнами "Великої сімки" обмежень.
Високопосадовець Адміністрації президента США Джо Байдена заявив, що санкції коштуватимуть Росії мільярди доларів на місяць.
Про "тіньовий флот" Росії
До того стало відомо, що в Китаї заборонили "тіньовому" флоту Росії заходити в найбільші нафтові порти.
Наприкінці грудня стало відомо, що Європейський Союз готує санкції проти російського "тіньового флоту" після пошкодження підводних кабелів у Балтійському морі.
Нагадаємо, раніше Головне управління розвідки Міністерства оборони України запустило на порталі War & Sanctions новий розділ про "тіньовий флот", де оприлюднено дані про діяльність 238 суден, що допомагають Росії та Ірану експортувати підсанкційну нафту.
У жовтні стало відомо, що Росія збільшила обсяги свого тіньового флоту нафтових танкерів майже на 70% у порівнянні з минулим роком, незважаючи на обмеження проти страховиків і судноплавних компаній, що дозволило Москві обійти західні санкції.
У грудні Європейський Союз ухвалили вже 15 пакет санкцій проти Росії. Серед іншого, під обмеження потрапили 52 судна, які є частиною "тіньового флоту" президента РФ Владіміра Путіна, транспортують військове обладнання для Росії, а також перевозять вкрадене українське зерно. Ці судна додали до списку тих, на які поширюється заборона на доступ до портів ЄС і заборона на надання широкого спектру послуг, пов'язаних з морським транспортом.
Пізніше Велика Британія запровадила нові санкції проти 20 танкерів "тіньового флоту", які незаконно перевозили російську нафту.