1888 відвідувачів онлайн
14 457 24

Польські перевізники можуть до кінця року перекрити кордон з Україною

кордон,польща

Зранку 3 листопада польські перевізники планують розпочати страйк на українському кордоні. Акція планується терміном на два місяці.

Про це повідомляє асоціація Укравтопром із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію України.

Якщо раніше мітингувальники обмежувались одним пунктом пропуску, то тепер планують перекрити усі наявні в’їзди з України.

Перші збори учасників вже узгоджені з місцевою владою поблизу пункту пропуску "Корчова" на 10 ранку 3 листопада.

Причина страйків – надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.

Зокрема, польські перевізники вимагають повернути українським перевізникам дозволи; посилити для іноземних перевізників правила перевезень за ЄКМТ; окрему чергу в Є-черзі для авто на номерах ЄС; окрему чергу на всіх кордонах для порожніх фур, а також отримати доступ до системи "Шлях".

Топ коментарі
+22
Не має до чого доколупатись. То зерно не таке, то не туди йшло, то дуже дешево, то продукти в нас не тої якості, а зараз шо?
показати весь коментар
30.10.2023 10:29
+21
Поляки проти конкуренції, от вам і зона вільної торгівлі.
показати весь коментар
30.10.2023 10:20
+19
а поляки платять нижче, ніж німці і голандці. Це називається конкурентні переваги.
показати весь коментар
30.10.2023 10:46
Коментувати
Сортувати:
Поляки проти конкуренції, от вам і зона вільної торгівлі.
показати весь коментар
30.10.2023 10:20 Відповісти
Вони, як раз, "за" конкуренцію, за рівні умови для всіх учасників ринку.
Хібе це не є конкуренцією по суті?
показати весь коментар
30.10.2023 11:09 Відповісти
Якщо для автомобілів з номерами Польщі , окрема електронна черга ? То де ж це конкуренція ? Якщо , їхні автомобілі , будуть стояти в електронній черзі на загальних підставах , то я хочу побачити , як власники будуть оплачувати своїм водіям " днювки " . І все стане відразу на своє місце . На Корчові , чомусь нема окремої електронної черги для поляків , на в"їзд до України . Там усі рівні . Тоді питання " А чому на виїзді з України , одні рижші від інших ?"
показати весь коментар
30.10.2023 11:18 Відповісти
Якщо є електронна черга для українських машин, то чому не бути такій черзі і для всіх інших?
Всі ці питання можна і треба обговорювати і вирішувати.
показати весь коментар
30.10.2023 11:29 Відповісти
Абсолютно підтримую. Польські водії забувають, що вони відтіснили своіми ставками німецьких перевізників. Але я не чув про те, що німецькі власники фур вимагали перекривати кордони, бо поляки плятять менше або через ще якісь речі.
показати весь коментар
30.10.2023 11:34 Відповісти
Все оплачивает заказчик (а по факту продавец груза,цены нагибают так,что все трещит уже), сейчас еочередь такая,что фрах поднялся на 50+% по сравнению с весной.
показати весь коментар
30.10.2023 12:55 Відповісти
Дозволи для українців, для поляків окрема черга, посиленя правил перевезення для українців, "зелений коридор" для поляків - це звичайно рівні умови🤣
показати весь коментар
30.10.2023 11:36 Відповісти
польські перевізники вимагають повернути українським перевізникам дозволи; посилити для іноземних перевізників правила перевезень за ЄКМТ; окрему чергу в Є-черзі для авто на номерах ЄС; окрему чергу на всіх кордонах для порожніх фур, а також отримати доступ до системи "Шлях Джерело: https://biz.censor.net/n3452421

Вимагають повернути дозволи, які для українських фур були скасовані, натомість для польських-лишились; де тут про "зелений коридор" для поляків?
Розвантажившись в Україні, поляки хочуть швидше повернутись назад, а не стояти в черзі 3 доби.
Тому і просять окрему чергу для ВСІХ пустих фур, а не лише електронну для українських.
показати весь коментар
30.10.2023 12:09 Відповісти
Не пиши маячні, не будеш виглядати неуком
показати весь коментар
30.10.2023 12:59 Відповісти
Щоб не писати дурниць, треба бути трохи в тємі. Спочатку розберись, а потім давай свою авторитетну думку
показати весь коментар
30.10.2023 14:13 Відповісти


Мене читають: 0

Я читаю: 0

Реєстрація: 30.10.2023

Ти для цього зареєструватись, щоб це бовкнути?
Це ознака тупості критикувати чужу думку, не маючи власної
показати весь коментар
30.10.2023 17:21 Відповісти
"Причина страйків - надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС" - оно й видно як поляки "за" конкуренцію, аж дорогу перекривають так хочуть конкуренції.
показати весь коментар
30.10.2023 15:32 Відповісти
а калиниградську область заблокувати слабо ? кацапські гроші гарно працюють в Польщі .
показати весь коментар
30.10.2023 10:25 Відповісти
Не має до чого доколупатись. То зерно не таке, то не туди йшло, то дуже дешево, то продукти в нас не тої якості, а зараз шо?
показати весь коментар
30.10.2023 10:29 Відповісти
Одна з причин демпінгові розцінки на перевезення - вітчизняні власники фур платять менше нашим водіям ніж закордонні.
показати весь коментар
30.10.2023 10:43 Відповісти
а поляки платять нижче, ніж німці і голандці. Це називається конкурентні переваги.
показати весь коментар
30.10.2023 10:46 Відповісти
А казали, що після виборів знов братами станем...
показати весь коментар
30.10.2023 11:31 Відповісти
з москалями б так перекривали
"чесні" бл....
показати весь коментар
30.10.2023 11:34 Відповісти
Перші збори учасників вже узгоджені з місцевою владою з ФСБ...
показати весь коментар
30.10.2023 11:54 Відповісти
полякам головне дешева українська робоча сила - вони вже до неї звикли за 10років,і щоб українці воювали, а до них війна не дійшла. Навіть танки німецькі, призначені для України, стояли в Польщі на складах тижнями, бо поляки хотіли вибити побільше бабла з німців на ремонт. Нічого особистого, лише гендель
показати весь коментар
30.10.2023 12:21 Відповісти
мадяри чекають від кремля Закарпаття, а польща Львівську обл., а Україну в ЄС та НАТО не чекає ніхто, тому що Україна не має друзів, навіть у талібів і хамас є, який мітинг пердоган провів, а на підтримку України, по 10 осіб у країнах ЄС, а ж2 взагалі вигнала нах і безвіз закрила.
показати весь коментар
30.10.2023 13:27 Відповісти
Польські перевізники думають,що вони будуть головними і качати правила всій Європі. Насправді на польських перевізників злі всі країни Заходу, бо вони відбирають роботу.Вони заполонили весь цей ринок.Запитайте німця чи француза яке відношення в них до поляків водіїв, ой почуєте.. А тут появились українці на своїх машинах, більш дешевші і вони вже протестують.Це вже дійсно негарно, а ще враховуючи те,що на кожній другій фурі або бусі поляків працюють ті ж самі українці.
показати весь коментар
30.10.2023 17:19 Відповісти