Нацполіція роз’яснила зміни у Правилах дорожнього руху
Кабінет Міністрів 20 жовтня вніс зміни до Правил дорожнього руху. Зміни здебільшого зумовлені необхідністю наближення українського законодавства до законодавства Євросоюзу.
Національна поліція надала роз’яснення щодо змін у ПДР.
Раніше, для позначення транспортного засобу, що рухається у світлу пору доби поза межами населеного пункту, з 1 жовтня по 1 травня повинні були бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу – ближнє світло фар. Тепер такий часовий проміжок скасовано, і зазначене правило для транспортних засобів застосовується постійно.
Зазначається, що така практика позитивно зарекомендувала себе в низці європейських країн. За результатами дослідження Європейського дослідницького інституту безпеки дорожнього руху (SWOV), завдяки використанню денних ходових вогнів (ближнього світла фар) кількість ДТП у світлу пору доби скоротилася на 10-15%.
Крім того, забороняється перевозити дітей, зріст яких менше 150 см, (порівняно з попередніми вимогами до зросту дитини – 145 см) у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу.
"Використання дитячих утримуючих систем – це не лише пасивна безпека вашої дитини, її життя та здоров'я, але й імовірність того, що у випадку ДТП вона залишиться живою чи отримає менш серйозні травми", – підкреслили поліціянти.
Також на автомагістралях і дорогах для автомобілів забороняється зупинка поза спеціальними місцями для стоянки, позначеними дорожніми знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3, 5.43 або 6.15.
Може треба для початку облаштувати достатньо таких місць?
Та ні хай патрулька заробляє хабарі
Тобто вони повинні вмикатись незалежно від дій водія, при запуску двигуна, і згасати при ввімкненні ближнього світла або передніх габаритних вогнів. Якщо вони діють інакше, то це не денні ходові вогні.
на автомагістралях і дорогах для автомобілів !!!!
автомагістраль в Україні одна, Бориспіль - Київ,
дорог для автомобілів (не автомобільних дорог які називають траса) взагалі в Україні немає
Я питаю за суть, а по суті виглядає так, що я не маю права зупинитися тоді, коли мені це терміново потрібно, а це маячня повна.
Відповідне положення міститься у https://verdictum.ligazakon.net/document/87682540?utm_source=biz.ligazakon.net&utm_medium=news&utm_content=bizpress05 постанові КАС ВС від 19 лютого 2020 року у справі № 545/3654/16-а .
в країні війна а підарасів турбують ПДР, або точніше ті штрафи які направо та наліво будуть клепати мусара!!!! те що правила для мусарні і для штрафів ДОКАЗАНО тим що в перші місяці війни були зняті всі знаки в населених пунктах, а це перевищення швидкості!!!!
іІ ЩО???
а те що, кількість ДТП не збільшилась ЗОВСІМ ні на жоден %
і в той самий час кількість бухих силовиків збільшилась в рази!!!!
то справа в ПДР та штрафах чи в безвідповідальності блатних
саме судді, прокурори та цй вся блатна шобла роблять статистику ДТП, але збільшення покарання падає на простих воділ..
і саме головне що простих воділ дрючат просто *******!!!!
наприклад за бризговик чи підсвітку номера, в той час коли сам мусарило приїхав на авто з тріснутим склом, на лисій резині і без гайок на колесах.
бо якась курва придумала що сусара несуть лиш дисциплінарну відповідальність за порушення ПЛР
то є, від начальника три слова
ай яй яй, чи може це одне слово...
Про стоянки вообще смешно. По закону они должны быть каждые 30 км. Их нет ВООБЩЕ!
То про порнографию, то про канабис, то про определение населенных пуктов(зеля готовится к выборам), то про игорный бизнес.
Блин, когда все эти "слуги народа, вместе с Зеленским сгинут?