Росія зняла обмеження на експорт дизпального
Російський уряд ухвалив рішення відновити з 1 жовтня паливний демпфер у колишньому обсязі.
Як зазначили в уряді РФ, зміна коефіцієнта з 0,5 до 1 дозволить збільшити розмір компенсації нафтопереробним заводам (НПЗ) за доходи, що випадають при продажі моторного палива на внутрішньому ринку.
Також запроваджуються загороджувальне мито на куплені для перепродажу нафтопродукти – 50 тис. рублів за тонну.
Обмеження на експорт дизельного пального, що доставляється в морські порти трубами, також знято. Але за умови, що виробник постачає не менше 50% дизельного пального на внутрішній ринок. Крім того, частку продажу дизелю на біржі збільшено з 9,5% до 12%. Бензину 5-го класу – з 13 до 15%.
Як відомо, із вересня паливний демпфер було знижено з 1 до 0,5. Як раніше підраховували російські ЗМІ, у разі повернення повних виплат за демпфером додаткові витрати бюджету становитимуть близько 150 млрд рублів на місяць. Обмеження було запроваджено після тривалого зростання цін на нафтопродукти в гурті й подальшого підвищення цін у роздріб. Також для стабілізації паливного ринку уряд 21 вересня заборонив експортувати бензин і дизельне пальне.
Нагадаємо, ціни на бензин у Росії зростають з весни. Тоді голова Мінфіну РФ Антон Сілуанов повідомив про плани знизити вдвічі компенсації нафтовим компаніям за постачання палива на внутрішній ринок (паливний демпфер) з 60 млрд до 30 млрд рублів на місяць. Наприкінці липня президент Володимир Путін підписав відповідні поправки до Податкового кодексу.
15 вересня біржові ціни бензин А-92 вперше перевищили 70 тис. рублів за тонну. Також рекордно дорожчали бензин А-95 та дипаливо.
