1262 відвідувача онлайн
5 076 1

Мінінфраструктури визначило новий коридор для суден у Чорному морі через російську блокаду портів

Мінінфраструктури визначило новий коридор для суден у Чорному морі через російську блокаду портів

У міністерстві інфраструктури заявили про визначення коридору для безпечного заходу торгових суден в українські порти. Їхня глибина підтверджена на рівні 15-22,5 метра.

Як повідомляє пресслужба міністерства, спеціальні судна ДУ "Держгідрографія" провели 450 км лінійної зйомки структури дна в районі Дністровської банки.

Зазначається, що дослідження підтвердили безпечність для судноплавства морського коридору між західною межею району незаконних навчань РФ та Дністровською банкою.

"Завдяки спільним зусиллям та швидкому реагуванню ми не допустили блокування роботи Чорноморських портів України. Визначений завдяки проведеному дослідженню коридор гарантує суднам безпечний прохід Одеською затокою", – заявив міністр Олександр Кубраков.

Він додав, що за минулу добу був зафіксований безперебійний трафік торгових суден. Більшість із них дотримувалися рекомендацій та використовували морський коридор оминаючи зону незаконних військових навчань РФ.

У Мінінфраструктури додали, що оперативна інформація за результатами гідрографічних робіт "Держгідрографії" вже оголошена у прибережних попередженнях України і буде опублікована у Повідомленнях мореплавців.

"З метою допомогти капітанам більш надійно прокладати маршрут судна з урахуванням осадки та маневрових характеристик, найближчим часом буде зроблена великомасштабна врізка на навігаційні карти із детальною інформацією щодо стану глибин в морському коридорі. Також визначено координати віртуальних засобів навігаційного обладнання для чіткого встановлення меж морського коридору", – наголосили у міністерстві.

Мінінфраструктури нагадало, що на виконання доручення "Держгідрографія" провела позапланові промірні роботи в районі Дунайської банки задля пошуку безпечного проходу суден у зв’язку з блокуванням РФ рекомендованих морських шляхів до торгових портів Одеської затоки.

Зазначається, що балкер MV Melia став першим, але не єдиним, судном типу Panamax, який вдало пройшов новим шляхом з порту Південний.

Коментувати
Сортувати:
Який нах коридор? Позов подавайте до Морського трибуналу щодо протидії ********* вільному судноплавству!
показати весь коментар
16.02.2022 10:24 Відповісти