Lloyd’s відмовився страхувати воєнні ризики в авіапросторі України

Українські страхові компанії 12 лютого отримали повідомлення від перестрахувального брокера Ллойда (Lloyd’s, Великобританія) про тимчасове зняття з покриття всіх опцій щодо покриття військових ризиків в авіаційному страхуванні як страхування відповідальності перед третіми особами, так і КАСКО літаків.
"Так ми отримували від одного з брокерів Ллойда, що з понеділка тимчасово знімаються з покриття всі опції щодо покриття військових ризиків в авіаційному страхуванні як у страхуванні відповідальності перед третіми особами, так і КАСКО", – повідомив директор Страхової компанії "ЕКСПО Страхування" Анатолій Іванців, передає Інтерфакс-Україна.
При цьому він зазначив, що це стосується лише військових ризиків за договорами відповідальності та страхування КАСКО. Всі інші ризики залишаються покритими, як і раніше.
"Якщо постраждає літак внаслідок військових дій, то страхова компанія та перестраховики не покриватимуть цей збиток, причиною якого стали воєнні дії. Якщо раптом літак буде збитий і впаде на житловий будинок, місто, завод тощо і завдасть збитків третім особам, то з покриття відповідальності перед третіми особами також усувається ризик покриття внаслідок військових дій", – уточнив Іванців.
За його словами, лізингодавці, знаючи, що не будуть покриті такі ризики, проситимуть авіакомпанії, яким вони дали в лізинг літаки, вивести їх за межі небезпечної території. Ті ж компанії, які мають свій авіапарк у власності, можуть продовжувати польоти.
"Я так думаю, що для того, щоб стабілізувати ситуацію потрібно державі, Міністерству фінансів створити тимчасовий спеціальний фонд, на якому зафіксувати певну суму грошей і дати авіакомпаніям державну гарантію щодо покриття військових ризиків в обов'язковому авіаційному страхуванні, і тоді все заспокоїться", – зазначив Іванців.
За словами голови асоціації "Страховий бізнес" В'ячеслава Черняховського, питання не стоїть у закритті для польотів повітряного простору над Україною, це рішення ухвалюється Державіаслужбою та "Украерорухом". Питання тільки в тому, чи авіакомпанії ризикуватимуть літати без покриття військових ризиків, якщо їхні страхові компанії не дадуть їм таке покриття або призупинять існуюче.
Раніше повідомлялося, що літак авіакомпанії SkyUp з бортовим номером UR-SQO, який виконував рейс PQ0902 за маршрутом "Фуншал" (Мадейра, Португалія) – "Бориспіль" (Україна), був змушений здійснити посадку в Кишиневі (Молдова) через вимоги власника повітряного судна.
Може хто-небуть пам'ятає приклад банкрутства якоїсь страхової компанії?
Нахрем шлем Ллойд и машем ручкой