Зеленский прокомментировал покупку катеров для МВД во Франции за 136 миллионов евро
Президент Владимир Зеленский считает важным контракт на покупку патрульных катеров у Франции, но убежден, что Украина должна сама строить военные корабли.
Об этом президент заявил на брифинге в среду ночью в Очакове после осмотра возвращенных РФ трех военных кораблей, передает БизнесЦензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.
Отвечая на вопрос журналистов, президент указал, что контракт с Францией об изготовлении и технической поддержке партии патрульных кораблей важен для Украины, но необходимо поддерживать в первую очередь отечественное производство.
"Честно скажу, что этот контракт готовился еще до моего президентства. Я сегодня поддерживаю этот контракт. В любом случае, для нас важнее свое производство, поддерживать Николаев и область, чтобы профессионалы, которые уехали, потому что здесь ничего не строилось многие годы, вернулись домой", – сказал глава государства.
Зеленский отметил, что есть стратегия, которую ему представлял командующий ВМС Украины Игорь Воронченко.
"Мы планируем строить корветы. Есть план, но вы же знаете, что любой план должен поддерживаться реальными сроками и бюджетом", – отметил президент.
В свою очередь адмирал Воронченко напомнил, что к 2028 году планируется построить четыре корабля типа "корвет".
Как сообщалось, 19 ноября министр внутренних дел Украины Арсен Аваков подписал межправительственное рамочное соглашение с Францией о покупке 20 французских патрульных кораблей компании ОСЕА длиной 32 метра для Государственной пограничной службы Украины на общую сумму 136 млн евро, 85% которой предоставит в виде кредита французское казначейство.
Напомним, утвержденная правительством Украины в ноябре 2017 года новая редакция госпрограммы "Корвет", принятой в 2011 году и замороженной в новой ситуации в стране в 2014 году, предусматривает строительство до 2028 года для ВМСУ 4 кораблей типа "корвет", сдача головного корабля заказчику намечена на 2022 год.
Катера OceaFPB72 скорость 35 узлов,водоизмещение 120 тонн,дальность плавания1200миль
Їх планували поступово замінити на патрульні катери проекту 58130 "Орлан", однак після анексії Криму з цією ідеєю довелося на деякий час попрощатися - завод з їх виготовлення знаходиться в Феодосії (суднобудівний завод "Море").
З цього класу катерів на озброєння ДПСУ встигли передати лише один катер - BG200 "Балаклава".
На захист проекту французьких патрульних кораблів компанії ОСЕА можна сказати, що виконання цього контракту з частковою локалізацією виробництва в Україні може відродити вітчизняне виробництво катерів з алюмінієвим корпусом, після чого можна буде на постійній основі виробляти ці катери на Миколаївському суднобудівному заводі. Власне, на це й роблять акцент у вітчизняному Міністерстві внутрішніх справ.
Тому французькі патрульні кораблі компанії ОСЕА, Державної прикордонної служби України дуже потрібні.
Але проти закупівлі кінцевого продукту бе ліцензії на виробництво. Чомусь у АНтонова ніхто не купує літаки, тільки право виробляти?
1. Катера теперь строит не Петя, а партнер Коломойского,есть такой Тигипка.Но даже в этом случае,лучше пусть развивается украинское предприятие,а не французское.
2. "Малокалиберная" авиационная пушка предназначена в том числе для поражения всех легкобронированных целей. Для этого она и устанавливается на вертолетах и штурмовиках.
3. Прежде чем писать о чем не имеешь представления,выми палец из носу и полистай им книгу.
- их этим расстреливали или ты размер дыры не заметил ???
"Где про скорые помощи, ...?"
Зеленський перший Президент України, який підіймає це питання.
Петя заморозил строительство корветов и все бабло направил на производство катеров. Почему? Потому что катера производились на его приХватизированном заводе. Петя не мог допустить, чтобы какое-то бабло шло мимо его кассы. Петя, вообще, не берется за дела, в которых часть денег не прилипает к его ручонкам.
Зачем воюющей стране сторожевые катера? Х.з. У этих катеров нет ни ракетного вооружения, ни ПВО, ни ПРО, ни ПЛО. Один корвет может отправить на дно десятки таких катеров. Просто стреляя противокорабельными ракетами с расстояния 40-50 км. Все эти катера имени Порошенка надо будет сдать на металлолом. А вырученные деньги отправить на строительство боевых кораблей. Корвет - это минимальный класс боевых кораблей, от которых во время боя будет какая-то польза. От катера, вообще никакой пользы в бою нет. Наши моряки правильно сделали, что сдались в Керченском проливе. Атаковать противника на катере - это все равно, что атаковать с томагавком в руках роту солдат, вооруженную ружьями и пулеметом.
во-вторых, а не лучше бы нам за эти бабки купить у той же Франции иои лругой страны НАТО хотя бы один нормальный корвет или миноносец? по моему больше пользы будет. а эти лодки хороши в мексиканском заливе наркодилеров с кокой ловить... а аваков? ты стратег конечно офигенный но в военно-морских делах не фига не рубишь!