Беларусь возобновила поставки бензина и дизтоплива в Украину
Беларусь частично возобновила экспорт светлых нефтепродуктов в Украину и Польшу.
Об этом сообщил заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Сизов, передает БизнесЦензор со ссылкой на белорусское государственное информагентство БЕЛТА.
"Нами принято решение удовлетворить частично потребности иностранных контрагентов, с которыми заключены контракты на поставку нефтепродуктов. Сейчас принято решение о поставке порядка 32 тыс. тонн дизельного топлива в направлении Украины, 8 тыс. тонн дизельного топлива в направлении Польши и порядка 10 тыс. тонн автомобильных бензинов также в направлении украинского рынка", – отметил Сизов.
По словам замглавы белорусского концерна, нефтеперерабатывающее предприятие "Нафтан" сейчас работает на загрузке 12 тыс. тонн нефти в сутки, Мозырский НПЗ на сегодня перерабатывает 18 тыс. тонн нефти в сутки.
Данные объемы переработки позволили создать необходимый страховочных запас нефтепродуктов для обеспечения внутреннего рынка, в связи с этим было принято решение о частичном возобновлении экспорта, пояснил замглавы "Белнефтехима".
Читайте также: Загрязненная российская нефть начала поступать в ЕС и Украину, – "Белнефтехим"
Как сообщалось, ранее концерн "Белнефтехим" принял решение временно ограничить экспортные поставки нефтепродуктов после того как белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) начали получать некачественную нефть из России.
По оценке оператора белорусских нефтепроводов ОАО "Гомельтранснефть Дружба", белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) смогут получить качественную нефть из России не раньше чем через неделю.
По оценкам консалтинговой группы "А-95", Украине в связи с данной ситуацией может понадобиться найти источники замещения поставки до 180 тыс. тонн в месяц.
Готуйтеся:
- промивка інжекторів
- заміна паливного фільтру
- заміна свічок
- стирання помилок з пам'яті, скидання адаптації "мізків".
если бы из плохой нефти продолжали процесс изготовления топлива, то НПЗ накрылся бы медным тазом - это первое
второе - импортер прежде, чем поставить топливо на свой рынок должен пройти сертификацию
- Это вопрос таможенного оформления, - пояснил журналистам заместитель гендиректора БНК Сергей Гриб
Дело в том, что в Англии находится одно из представительств БНК, а в Нидерландах, точнее в порту Роттердама - крупнейший хаб, через который происходят поставки нефтепродуктов по всему миру.
- Мазут традиционно идет в Сингапур, бензин - либо в Африку, либо в Латинскую Америку, либо в Штаты. Дизельное топливо по морю в Польшу и Германию, - рассказал Гриб. - Мы работаем с крупными мировыми трейдерами. Они практикуют в портах укрупнение партий нефтепродуктов. Бывает, меняют направления в портах. Поэтому мы можем даже и не знать, куда наши нефтепродукты уходят.
Еще одним крупным рынком для белорусских (в первую очередь светлых) нефтепродуктов является Украина. В январе−июле 2018 года Беларусь экспортировала в Украину почти 2 млн т топлива.
Перспективными в БНК считают рынки Польши, Чехии и Словакии. Уже сейчас 13% импорта дизтоплива в Польше приходится на Беларусь.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/608744.html