"Укрзализныця" увеличила продажу билетов в пригородном сообщении на 14%
В январе-феврале 2019 года "Укрзализныця" увеличила реализацию билетов в пригородном сообщении на 14%. Это обеспечило на 10,6 млн грн больше поступлений, чем за соответствующий период прошлого года.
Об этом сообщил председатель правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов, передает БизнесЦензор со ссылкой на сообщение компании.
"За два месяца 2019 года мы фиксируем рост на 150 тыс. количества отправленных пассажиров в пригородном сообщении по сравнению с прошлым годом. Этот "плюс" на самом деле означает увеличение количества тех, кто просто начал платить за проезд. Работа с безбилетниками позволила нам увеличить выручку от реализации билетов в пригородном сообщении на 10,6 млн грн, если сравнивать с таким же периодом в прошлом году", - отметил Кравцов.
По его словам, пассажиры стали активнее покупать билеты благодаря усилению "Укрзализныцей" контроля за безбилетным проездом пассажиров и работой билетных кассиров, проведению информационной кампании по предотвращению безбилетного проезда, оптимизации графика движения поездов.
Тем временем пригородные пассажирские перевозки остаются убыточными и осуществляются в условиях острой нехватки финансовых ресурсов. Так, только за 2018 год убытки от перевозок пассажиров в пригородном сообщении составили 6,3 млрд грн. Поэтому, отмечают в "Укрзализныце", каждый приобретенный билет - это средства, которые будут направлены на ремонты, модернизацию, обновление и пополнение подвижного состава для обеспечения пригородных перевозок.
В ведомстве также отмечают улучшение взаимодействия с местными властями в вопросе выплаты компенсаций за перевозку граждан льготных категорий в пригородном сообщении. За два месяца этого года с местными органами исполнительной власти заключено на 68 договоров больше на компенсацию за перевозку льготников, чем в прошлом году.
Однако, как подчеркнул Кравцов, это совершенно незначительные средства по сравнению с суммами, которые компания недополучает за предоставленные услуги.
"Только за два месяца 2019 года за перевозку граждан льготных категорий в пригородном сообщении органы местной власти задолжали нам свыше 54 млн грн. А в целом за последние три года - уже более 1 млрд грн! Эти средства, которые мы не получили, крайне необходимые для приобретения запасных частей, технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава", - отметил председатель правления "Укрзализныци".
Согласно статьи 9 закона Украины "О железнодорожном транспорте", тарифы на перевозки пассажиров в пригородном сообщении устанавливаются соответствующими региональными филиалами по согласованию с областными государственными администрациями. При уровне тарифов, не обеспечивающих рентабельности этих перевозок, убытки железнодорожного транспорта должны компенсироваться из местных бюджетов. Указанная статья закона местными органами исполнительной власти не выполняется.
