Комитет Южаниной рекомендовал принять законы о легализации "евроблях"

Комитет по вопросам налоговой и таможенной политики Верховной Рады, который возглавляет депутат от "Блока Петра Порошенко" Нина Южанина, рекомендовал народным депутатам принять во втором чтении законопроект № 8487 о снижении акцизного налога с автомобилей.
Соответствующее решение поддержали 15 из 18 присутствующих депутатов, передает БизнесЦензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.
В то же время комитет рекомендовал народным депутатам принять законопроект №8488 об усилении контроля над перемещением и использованием авто, зарегистрированных в других государствах. "За" проголосовали 16 народных депутатов.
Законопроект №8487, в частности, предполагает базовые ставки акцизного налога на уровне 50 евро для авто на бензиновых двигателях с объемом до 3 тыс. см куб., для автомобилей с большим объемом двигателя – 100 евро. Для автомобилей на дизельных двигателей до 3,5 тыс. куб. см – 75 евро и 150 евро – для авто на более мощных двигателях.
При этом размер акциза будет равен базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и коэффициент возраста.
"Мы также решили, что пропишем отдельную норму, что все средства от поступлений от таможенных платежей при растамаживании авто, которые были ввезены с 2015 года по день вступления в силу закона, будут направлены в Пенсионный фонд", – отметила глава комитета Нина Южанина.
Читайте также: Комитет Южаниной отложил законопроект о введении налога на выведенный капитал
Как сообщалось, 13 июля 2018 года Верховная Рада поддержала в первом чтении законопроекты №8487 и 8488, разработанные комитетом Верховной Рады по вопросам налоговой политики для урегулирования ситуации с засильем автомобилей на еврономерах.
Законопроект №8487 определяет условия для растаможки нелегально ввезенных авто с иностранной регистрацией.
Законопроект №8488 предлагает установить штрафы за нарушение срока пребывания автомобилей на иностранных номерах в режиме транзита.
Предлагается ввести санкцию за нарушение срока от 20 до 30 суток – 85 тыс. грн, более 30 суток (а также потерю или разукомплектацию транспортного средства) – 170 тыс. грн или конфискацию авто по решению суда.
Согласно документу, штраф за нарушение срока пребывания автомобиля в режиме временного ввоза предлагается установить на уровне 17 тыс. грн в случае превышения срока на 10-20 суток, 85 тыс. грн – 30 суток, более месяца – 170 тыс. грн или конфискация.
Кроме того, проектом предлагается установить, что таможенное оформление транспортных средств может осуществляться в любом органе доходов и сборов Украины.
Также законопроектом ужесточаются правила временного ввоза транспортных средств на территорию Украины. В частности, ввезенные на срок более 30 дней авто нужно будет регистрировать.
Ранее председатель Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина сообщила, что с начала года в Украину ввезено более полмиллиона автомобилей на еврономерах без уплаты налогов.
за счёт быдла вадинтур которое будет карлить до 65
а при постановке на учёт оценят ли 20-летнюю бмв в 1 тысячу евро, или будут оценивать по рыночным ценам внутри Украины, да и снять с учёта её в стране прописки тоже денег стоит и времени...
Что делать,православные?!
Сравните с ЕС.
Я накопил деньги при Юльке и купил ЗАЗ в салоне, а что делать украинцам сегодня? ЗАЗ стоит, МеМЗ стоит, ЛуАЗ и КМЗ вообще уничтожены. Всем украинцам КрАЗы покупать, так КрАЗов на всех не хватит и на солярке для них можно разориться. Остановили автомобильное производство в Украине, вынудили украинцев покупать евробляхи, а теперь пусть власть решает, что со своей жаждой обогащения делать, чтобы случайно не взорвалось.
Ад, грешники сидят в котлах варятся в смоле, черти подбрасывают дрова.
Заходит сатана с проверкой. Возле одного котла куча здоровенных чертей с вилами. Он спрашивает а что там такое. Ему там евреи, если один выскочит из котла , то и других оттуда повытаскивает.
Идет дальше еще один котел, а возле него один дохлый черт. А тут что не охраняют. Ему а тут хохлы сидят, даже если кто-то захочет вылезти из котла, другие ему не дадут.
Намек поняли?
кто тебе идиоту виноват дерьмо покупать за 8 000
нах гавно покупали
Были в дерьме,и будем,и нечего тут....
Вас не исправить....
трехлитровая бэха 90х годов - показатель роскоши?
кроме акциза есть еще пдв и пенсионный.
общая сумма будет 1,5-2 штуки баксов, столько же сколько эти бляхи стоят.
В первой волне навезли массово ауди оллроад. 2,4 дизели.
Вот и рахуем:
75*2,4*16 лет (они в основном 2001-2003г были.) Игого 2900 евро. + НДС + пенсионный?))
Не кисло так набегает.
никто не будет платить.
Хоть стотыщмильйонов введите!)
Даже за разукомплектацию 170 тысяч котрые они нарисовали)) Ну это же смешно)
КОГО они будут штрафовать? Молдавана-верблюда? Литовскую фирму?
Типа "владелец" сдает своего коня в брухт по цене лома - и отбивает практически совеи затраты. А там ищи.. кто ее ввозил.. как и когда)
Как же они далеки от реалий.
НЕ МОЖЕТ АВТОМОБИЛЬ СТОЯТЬ НА УЧЕТЕ В ДВУХ СТРАНАХ СТРАЗУ-ЕВРОБЛЯХА В ПОЛЬШЕ И УКРАИНСКИЙ УЧЕТ В УКРАИНЕ)))) вы попали, чуваки, называется лоховской развод. бегите к продавцам и требуйте деньги взад.