Рада одобрила новые правила ввоза и растаможки автомобилей на еврономерах
Верховная Рада приняла в первом чтении два законопроекта для решения вопроса ввоза в Украину автомобилей с европейской регистрацией.
Об этом сообщает БизнесЦензор.
В первом чтении приняты законопроект о снижении акцизного налога с автомобилей №8487 и законопроект №8488 об усилении контроля над перемещением и использованием авто с иностранной регистрацией.
Законопроект №8487 предлагает базовые ставки акцизного налога в размере 50 евро для ввоза автомобилей с бензиновым двигателем, 75 евро для авто с дизельным двигателем. Размер акциза будет равен базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и коэффициент возраста.
Коэффициент двигателя предлагается рассчитывать по формуле - объем двигателя разделить на 1000. Коэффициент возраста – количество полных календарных лет с года, последующего за годом производства автомобилей, к году определения ставки налога.
Документом также предложено установить ставку для электромобилей в размере 1 евро за 1 кВт емкости электрического аккумулятора. Сегодня ставка составляет 109,13 евро за одно авто.
Ставку налога для гибридных легковых транспортных средств предложено установить в размере 100 евро за 1 единицу. Сегодня ставка составляет 109,13 евро.
Также законопроект предусматривает отмену налогообложения акцизным налогом кузовов для легковых транспортных средств. Сегодня ставка для новых кузовов составляет 218 евро за единицу и 872 евро для кузовов, которые использовались.
Документ также отменяет действующие до конца 2018 года льготные ставки акциза на б/у автомобили, произведенные после 1 января 2010 года.
Законопроект №8488 предлагает установить штрафы за нарушение срока пребывания автомобилей на иностранных номерах в режиме транзита.
Предлагается ввести санкцию за нарушение срока от 20 до 30 суток – 85 тыс. грн, более 30 суток (а также потерю или разукомплектацию транспортного средства) – 170 тыс. грн или конфискацию авто по решению суда.
Согласно документу, штраф за нарушение срока пребывания автомобиля в режиме временного ввоза предлагается установить на уровне 17 тыс. грн в случае превышения срока на 10-20 суток, 85 тыс. грн – 30 суток, более месяца – 170 тыс. грн или конфискация.
Кроме того, проектом предлагается установить, что таможенное оформление транспортных средств может осуществляться в любом органе доходов и сборов Украины.
Также законопроектом ужесточаются правила временного ввоза транспортных средств на территорию Украины. В частности, ввезенные на срок более 30 дней авто нужно будет регистрировать.
Вместе с этим, критики законопроектов во время голосования заявили, что в законах не урегулированы многие стороны проблемы автомобилей с иностранной регистрацией.
"На пятнадцатилетнюю машину Volkswagen Passat, двухлитровый, бензиновый акциз будет составлять, согласно проголосованному налоговому кодексу, 1500 евро. Плюс НДС, плюс пошлина. Это не решает вопроса и не делает авто доступным", - сказала нардеп Татьяна Острикова.
"Вместо этого, за новую пятилитровую машину акциз будет составлять 250 евро. За это сейчас проголосовал зал. Больше этого, в этом законопроект не решен вопрос, как эти люди (владельцы еврономеров), 500 или 600 тысяч, сколько их – государство не знает, чтобы они не выезжали в пункты пропуска. Они все должны будут поехать в пункты пропуска через границу Украины, что полностью остановит движение товаров и людей", – сказала она.
Сегодня Верховная Рада закрыла 8 сессию, следующее заседание парламента состоится в сентябре.
Короче нужно всем срочно ехать регистрировать отдав 2-3 тысячи зелени или просто разбирать на запчасти и лом.
Остальное самообман для жлобов.
Было бы странно, если бы продавцы металлолома покупали мерседесы на тех же условиях, на которых их покупают те, кто их делает.
украинцы не производят нихрена, кроме сырья и жратвы. - от з тебе і полізла кацапська пропаганда
Можно и нужно разбираться, куда, кому и на что у нас идет акциз.
Можно и нужно разбираться почему у зубожилых отгеноциденых украинцев находится бабло на иномарки, но не находится на алименты и коммуналку.
А ЕЩЕ УКРАИНЦЫ МНОГО ЖРУТ!!
Не надо сравнивать хер с пальцем.
если приедет какой нибудь принц из африки и захочет купить мерседец за полляма у.е.
Это у тебя шото с логикой. За полляма мерседесец продадут и тебе, не смотря на то, шо ты зубожилый. Но ты ж хочешь не за полляма.
Хороший закон,поддерживаю!
Ну что,обратно в польшу и литву металлолом повезете сдавать?
как будто отечественные машины меньше выбрасывают дерьма в атмосферу!! вот как говорится это совсем брехня и ты БРЕХЛО!!!
Хороший закон,поддерживаю!
Ну что,обратно в польшу и литву металлолом повезете сдавать?
ПРОСТО ВЛАСТЬ НАЖРАТЬСЯ НЕ МОЖЕТ!! НЕ ЗНАЕТ ВЛАСТЬ ОТКУДА ДЕНЕГ ВЫТАЩИТЬ У ГРАЖДАН!! И ПОНЯТНО АВТОМОБИЛИСТЫ ТУТ БУДУТ КРАЙНИМИ ПОТОМУ ЧТО ЛОГИЧНО ЕСЛИ ЧЕЛ НАШЕЛ ДЕНЕГ НА МАШИНУ ЗНАЧИТ ЕГО МОЖНО ТРУСИТЬ ЗНАЧИТ ИЗ НЕГО МОЖНО ЧТО ТО ВЫТРУСИТЬ ВОТ И ТРУСЯТ!! А ТОЛПА ПРОХОРОСИСЬ ПОДПЕВАЕТ!!!
а проблему что много машин решить можно так: сделать жесткий екзамен в гаи, с тестом личности, наличия тяги к алкоголю/наркоте, и только 3 попытки сдачи екзамена, не сдал - значит не дано тебе быть водмтелем. Для начала хотя бы взятки в гаи убрать. Либо сделать лимит на выдачу прав в месяц, сейчас столько автошкол развелось! Надо чтобы получить права было очень сложно или дорого. Купить права - пожалуйста, плати $5000 в кассу официально! И сразу количество машин и обезьян за рулем поубавиться